Hiệu trưởng MGSU đề xuất các dự án hạ tầng lớn của Nga

Hiệu trưởng Đại học Xây dựng Quốc gia Moskva (MGSU) Pavel Akimov đã trình bày các đề xuất phát triển hạ tầng tại cuộc họp Hội đồng Chuyên gia xây dựng chương trình mới của đảng Nước Nga Thống nhất ngày 12/8. Nội dung tập trung vào giao thông, hiện đại hóa hệ thống nhà ở – dịch vụ công cộng và phát triển khu vực nông thôn, trong đó đề cập nhiều dự án hạ tầng quy mô lớn của Nga.

Hạ tầng giao thông được coi là nền tảng phát triển

Cuộc họp do ông Dmitry Medvedev, Phó Chủ tịch Hội đồng An ninh Nga, Chủ tịch đảng Nước Nga Thống nhất, chủ trì. Đây là một phần trong quá trình xây dựng chương trình mới của đảng dựa trên các đề xuất từ người dân và ý kiến chuyên gia. Theo Nước Nga Thống nhất, đến thời điểm cuộc họp diễn ra, hơn 3 triệu ý kiến từ các khu vực trên cả nước đã được tập hợp cho chương trình.

Tại cuộc họp, Hiệu trưởng MGSU Pavel Akimov trình bày các đề xuất của người dân thuộc ba nhóm: phát triển mạng lưới đường sá, hiện đại hóa hệ thống nhà ở – dịch vụ công cộng và hỗ trợ các vùng nông thôn. Với giao thông, ông nhấn mạnh vai trò của hệ thống đường bộ và các tuyến kết nối đối với nền kinh tế cũng như đời sống xã hội.

Theo ông Akimov, đối với một quốc gia có lãnh thổ rộng như Nga, đường sá là một trong những nền tảng duy trì sự kết nối giữa các khu vực. Hạ tầng giao thông có chất lượng giúp giảm chi phí vận tải, đẩy nhanh lưu chuyển hàng hóa, cải thiện năng suất lao động, đồng thời giúp hoạt động đi lại hằng ngày an toàn và thuận tiện hơn.

Trong số những dự án được đề cập có tuyến đường sắt cao tốc Moskva – Saint Petersburg, mở rộng năng lực tuyến đường sắt Baikal-Amur (BAM) và xuyên Siberia, tuyến đường bộ Dzhubga – Sochi, hiện đại hóa sân bay và cảng sông, phát triển Tuyến đường biển phương Bắc, xây dựng cầu qua sông Lena và nghiên cứu kết nối đảo Sakhalin với phần đất liền.

Nhiều dự án đã nằm trong chiến lược giao thông dài hạn

Một số đề xuất được nêu tại cuộc họp cũng là những hướng phát triển đã có trong các chương trình hạ tầng của Chính phủ Nga. Tuyến đường sắt cao tốc Moskva – Saint Petersburg, chẳng hạn, thuộc dự án liên bang phát triển đường sắt cao tốc. Theo kế hoạch của Chính phủ, khi hoàn thành, thời gian đi lại giữa hai thành phố dự kiến giảm xuống khoảng 2 giờ 15 phút.

Việc xây dựng tuyến này đã bước vào giai đoạn triển khai. Chính phủ Nga cho biết dự án bắt đầu được thực hiện từ năm 2025 và công trường đoạn thử nghiệm từ Zelenograd đến Tver đã được triển khai. Đầu năm 2026, khoảng 18.000 công nhân cùng hơn 8.000 đơn vị máy móc, thiết bị tham gia quá trình xây dựng.

BAM và tuyến đường sắt xuyên Siberia cũng tiếp tục được nâng cấp nhằm tăng năng lực vận chuyển và thông qua của mạng lưới đường sắt phía đông. Trong sơ đồ quy hoạch lãnh thổ giao thông liên bang được Chính phủ Nga phê duyệt năm 2026, hiện đại hóa hai tuyến đường sắt này tiếp tục là một trong những hạng mục quan trọng, gắn với mục tiêu tháo gỡ các điểm nghẽn hạ tầng và tăng khả năng kết nối các khu vực Siberia, Viễn Đông với hệ thống cảng.

Phát triển Tuyến đường biển phương Bắc cũng nằm trong chiến lược giao thông dài hạn. Chính phủ Nga xác định đây là một trong những hành lang vận tải có ý nghĩa chiến lược và đã xây dựng kế hoạch phát triển đến năm 2035, bao gồm hạ tầng cảng, đội tàu, bảo đảm hàng hải và các hệ thống hỗ trợ tại Bắc Cực.

Đề cập phương án kết nối đảo Sakhalin với đất liền

Một nội dung được trao đổi trực tiếp tại cuộc họp là khả năng xây dựng cầu nối Sakhalin với phần đất liền của Nga. Ông Dmitry Medvedev đặt câu hỏi liệu hiện đã có một dự án cầu hoàn chỉnh cho tuyến kết nối này hay chưa.

Hiệu trưởng Pavel Akimov cho biết hiện chưa có dự án hoàn chỉnh. Tuy nhiên, theo ông, nếu nhiệm vụ chính thức được đặt ra, các chuyên gia có thể nghiên cứu phương án kết nối giao thông tối ưu giữa đảo và đất liền, sau đó xây dựng dự án và thực hiện các thủ tục phê duyệt theo quy định.

Trước vấn đề chuẩn bị những công trình quy mô lớn, ông Medvedev cho rằng các dự án như vậy cần được nghiên cứu từ sớm để khi điều kiện cho phép, nhà nước có những phương án đã được chuẩn bị để lựa chọn. Quan điểm được đưa ra trong bối cảnh chương trình mới của Nước Nga Thống nhất được xây dựng không chỉ từ đề xuất tại các địa phương mà còn có sự tham gia đánh giá của giới chuyên gia, đại diện các trường đại học liên bang, doanh nghiệp, tập đoàn và tổ chức xã hội.

Vai trò của MGSU tại cuộc họp gắn với chuyên môn của trường trong lĩnh vực xây dựng và phát triển hạ tầng. Là cơ sở giáo dục đại học chuyên ngành xây dựng, trường tham gia đào tạo nhân lực, nghiên cứu và hỗ trợ khoa học – kỹ thuật cho nhiều loại hình công trình. Những đề xuất do Hiệu trưởng Pavel Akimov trình bày tại Hội đồng Chuyên gia vì vậy tập trung vào các vấn đề hạ tầng có tác động trực tiếp tới kết nối lãnh thổ và môi trường sống.

Văn phòng Du học Nga viết nội dung sau khi tham chiếu thông tin từ Đảng Nước Nga Thống nhất:
er.ru/activity/news/dmitrij-medvedev-novaya-narodnaya-programma-edinoj-rossii-opredelit-plan-raboty-do-2031-goda